1. Деформация подложки большая, толщина непостоянная, допуск внутреннего отверстия большой. При возникновении проблемы с вышеупомянутыми врожденными дефектами основы, независимо от типа используемого оборудования, будут возникать ошибки шлифования. Большая деформация основного корпуса приведет к отклонениям по двум боковым углам; непостоянная толщина основного корпуса приведет к отклонениям как заднего, так и переднего угла лезвия. Если накопленный допуск слишком велик, качество и точность пильного полотна серьезно пострадают.
2. Влияние помольного механизма на помол. Качество шлифования дисковых пил из сплава зависит от конструкции и сборки модели. В настоящее время на рынке представлено около двух типов моделей: одна — немецкая модель Fuermo. В этом типе используется вертикальный шлифовальный штифт, все преимущества заключаются в бесступенчатом гидравлическом движении, во всех системах подачи используются V-образные направляющие и шариковые винты, шлифовальная головка или стрела использует нож для медленного продвижения, нож для быстрого отступления, а зажимной цилиндр отрегулирован. Гибкая и надежная сетка для обработки металла, точное позиционирование извлечения зубьев, надежное и автоматическое центрирование центра позиционирования пильного полотна, произвольная регулировка угла, разумное охлаждение и промывка, реализация человеко-машинного интерфейса, высокая точность шлифовальных штифтов и рациональный дизайн чистого шлифовальный станок; В настоящее время горизонтальные модели, такие как модели Тайваня и Японии, имеют шестерни и механические зазоры в механической передаче, а точность скольжения «ласточкиного хвоста» низкая. Шлифование одного центра дает большие отклонения, трудно контролировать угол и трудно обеспечить точность из-за механического износа.
3. Факторы сварки. При сварке отклонение соосности сплава велико, что влияет на точность шлифования, в результате чего создается большое давление с одной стороны шлифовальной головки и небольшое давление с другой стороны. Угол зазора также приводит к вышеупомянутым факторам, плохому углу сварки и неизбежным человеческим факторам, которые влияют на шлифовальный круг и другие факторы во время шлифования. иметь неизбежный эффект.
4. Влияние качества шлифовального круга и ширины частиц. Выбирая шлифовальный круг для шлифования листа сплава, обратите внимание на размер зерна шлифовального круга. Если размер зерна слишком крупный, на шлифовальном круге останутся следы. Диаметр шлифовального круга, а также ширина и толщина шлифовального круга определяются в зависимости от длины, ширины и ширины сплава или различных форм зубьев, а также условий каждой поверхности сплава. Это не одинаковый размер заднего или переднего угла, благодаря которому шлифовальный круг может произвольно шлифовать зубы различной формы. Спецификация шлифовального круга.
5. Скорость подачи шлифовальной головки. Качество шлифования пильного полотна из сплава полностью определяется скоростью подачи шлифовальной головки. Как правило, скорость подачи циркулярной пилы из сплава не может превышать это значение в диапазоне от 0,5 до 6 мм/сек. То есть она должна находиться в пределах 20 зубцов в минуту, превышая значение в минуту. Скорость подачи на 20 зубьев слишком велика, что приведет к серьезным ударам ножа или сжиганию сплавов, а шлифовальный круг будет иметь выпуклые и вогнутые поверхности, что повлияет на точность шлифования и приведет к потере шлифовального круга.
6. Подача шлифовальной головки и выбор размера частиц шлифовального круга имеют большое значение для подачи. Как правило, для шлифовальных кругов рекомендуется использовать номера от 180# до 240#, а от 240# до 280# не следует использовать, в противном случае необходимо отрегулировать скорость подачи.
7. Скрежетание сердца. Вся заточка пильного полотна должна быть сосредоточена на основании, а не на краю полотна. Плоскошлифовальный центр нельзя вынимать, а обрабатывающий центр заднего угла и переднего угла нельзя использовать для заточки пильного полотна. Шлифование центра трехпроцессной пилы игнорировать нельзя. При шлифовании бокового угла по-прежнему тщательно соблюдают толщину сплава, а центр шлифования изменяется вместе с толщиной. Независимо от толщины сплава, при шлифовании поверхности центральная линия шлифовального круга должна находиться на одной линии с положением сварки, иначе разница углов повлияет на резку.
8. Нельзя игнорировать механизм удаления зубов. Независимо от конструкции любого зубошлифовального станка, точность координат извлечения зубьев зависит от качества заточного инструмента. При регулировке аппарата игла для удаления зуба прижимается в разумном положении к поверхности зуба, при этом крайне важно не смещаться. Гибкий и надежный.
9. Зажимной механизм: Зажимной механизм прочный, стабильный и надежный и является основной частью качества заточки. Во время заточки зажимной механизм ни в коем случае не должен ослабевать, иначе отклонение заточки выйдет из-под контроля.
10. Шлифовальный ход. Независимо от какой-либо части пильного полотна, ход шлифовальной головки очень важен. Обычно требуется, чтобы шлифовальный круг выступал за заготовку на 1 мм или выходил на 1 мм, иначе на поверхности зуба образуются двусторонние лезвия.
11. Выбор программы: Обычно существует три различных варианта программы: грубая, тонкая и шлифовка, в зависимости от требований к продукту. При шлифовке переднего угла рекомендуется использовать программу тонкого шлифования.
12. Качество шлифования СОЖ зависит от шлифовальной жидкости. При шлифовании выделяется большое количество вольфрамового и алмазного порошка шлифовальных кругов. Если поверхность инструмента не промыть и поры шлифовального круга не очистить вовремя, то плоскошлифовальный инструмент не сможет быть отшлифован до гладкости, и без достаточного охлаждения сплав будет сожжен.
Время публикации: 17 сентября 2022 г.